L’AMPLIACIÓ DEL GERIÀTRIC DES RAMAL SÍ ÉS POSSIBLE.
La inversió municipal per a l’aparcament ho preveia.
L’ampliació del geriàtric des Ramal per damunt de l’aparcament del carrer de Baixamar sí és possible a efectes pràctics. Aquesta ampliació permetria mantenir la bona situació en el centre del poble per a un nombre afegit d’usuaris. No faria falta expropiar cap altra propietat, ni sacrificar l’aparcament. El resultat podria allotjar entre 20 i 30 interns més. És clar que, a la llarga, aquesta ampliació no resoldrà totes les necessitats i que, en els pròxims anys, s’hauran de fer altres residències d’acord amb l’envelliment sever de la demografia, però açò serà així també amb el geriàtric que l’Ajuntament vol situar al carrer Margalida Comas. Precisament per les necessitats creixents, l’ampliació del centre des Ramal és un recurs que sembla prudent no menystenir, perquè en faran falta molts i perquè permet repensar mentrestant un emplaçament de les instal·lacions futures en llocs més adequats i no als afores del poble.
L’aparcament es va aixecar sobre una planta subterrània que té pilars, estructura i fonaments que es van deixar preparats per poder construir-hi a sobre, segons els promotors d’aquella obra. La promoció va ser compartida entre l’Ajuntament i els propietaris de l’aparcament subterrani. L’Ajuntament en va pagar entorn del 40% i es va quedar la planta baixa i el dret a vol. L’obra ja es va fer pensant en l’ús públic dels nivells superiors. El valor de la inversió municipal que s’havia de rendibilitzar amb l’aparcament i el dret de vol són entre 220.000 i 300.000 € actuals. Que sense aprofitar el dret de vol es converteixen en un recurs poc aprofitat. La parcel·la pública connecta per darrere amb el geriàtric per un pas estret però suficient, com també constata el cadastre.
Imatge extreta del cadastre on es comprova que la parcel·la de l’aparcament públic s’estén per darrera la casa particular i connecta amb el geriàtric.
La profunditat edificada de l’edifici actual aplicada sobre l’aparcament mostra que encara quedaria un pati de llums darrera lliure suficient.
De tota manera, la proximitat dels dos edificis no faria estrictament necessària la connexió, no seria imprescindible. Connexió que lògicament s’ha de tenir en compte de cara al futur i que afectaria urbanísticament l’edifici particular entre el geriàtric i l’aparcament, perquè passi a formar-ne part quan es pugui. Circumstància que ja hauria d’estar prevista al Pla general d’ordenació urbana i que 25 anys després de construir la residència des Ramal encara no s’ha previst. La connexió existent per darrere l’immoble permetria passar de l’edifici actual al nou per un corredor de 3 m. d’ample aproximadament.
L’afegit nou es podria aixecar només en planta 1a i 2a. Seria equiparable a l’aprofitament de l’edifici actual, en què la planta baixa és per al Club de Jubilats. Aquesta ampliació seria principalment d’habitacions perquè es podrien emprar les estances comunes de la residència actual per a la resta de necessitats. En l’ampliació es podria deixar la planta baixa per a l’aparcament i l’accés als aparcaments subterranis existents. Així i tot la parcel·la té superfície i fons suficient per construir dues plantes de geriàtric molt estratègiques i útils. L’ampliació deixaria un espai lliure per darrere com a pati de llums per al propi edifici i per als pisos vesins d’uns 9,5 m. de separació entre edificis.
El ple de l’Ajuntament va discutir una moció presentada pel PSOE respecte d’una ampliació en aquest lloc. Els arguments del PP en contra van ser de negar-s’hi bàsicament per l’immoble privat que hi ha enmig, que s’hauria d’expropiar forçosament i per la pèrdua de l’aparcament, també sense alternativa, segons el govern local. Els grups de l’oposició no van insistir que les dues coses no eren imprescindibles i que l’ampliació era compatible amb l’existent actualment.
Aquests temes que duen tant de temps en debat i que suposen iniciatives fonamentals per al benestar, l’economia municipal i l’encert en la planificació del poble es decideixen amb una mancança greu d’anàlisi. Els polítics fan una feina prou superficial i no són capaços de crear situacions en què puguin ser ajudats per experts ni pels vesins del poble. La política local avui prioritza més la satisfacció de les necessitats electorals dels partits que la tasca profunda de reflexionar els temes i contrastar-los. Els ciutadans reben informacions a mitges i acaben desafectats de la realitat. Tot açò impedeix que les decisions es convertesquin en més madures. Així, els errors de la política tenen efectes engrandits, que condicionen les dificultats de la vida local.
L’aparcament és compatible amb construir l’ampliació del geriàtric en planta 1a i 2a. Podria quedar aproximadament així. L’Ajuntament va participar en un 40 % de l’obra dels aparcaments subterranis per obtenir els drets de la planta del carrer i el dret de vol.